顶岗实习换单位周记优选十二篇。

我们怎么动笔去写一篇周记呢？周记是我们自己用来记录身边事情的一种方式，在读书过程中，大家或多或少都会接触到周记，写周记可以记录自己的思维成果和创意激发让自己更加有创意性。编辑在“顶岗实习换单位周记”问题上做了深入研究并补充了相关资料，非常感激您的关注和阅读！

顶岗实习换单位周记 篇1

一、实习内容和计划

通过对理论课的学习，我了解了人身保险的基本原理、各类保险产品种类和责任等相关知识。然而这只是停留在理论的层面，如何把它运用到实践中去就需要走向市场，就需要到保险公司、拜访客户等深入到保险业务的每一个环节。

为此，我和20多名本班同学准备去民生人寿保险股份有限公司洛阳分公司(以下简称“民生人寿”)和洛阳市区的居民小区进行实习。

首先我们确定了实习内容，包含以下几个方面

公司文化与发展史。具体了解民生人寿内部的组织体系、管理体系，总公司、分公司、支公司、营销部之间管理与责权利的划分。

承保、理赔等业务流程和熟悉主要险种和相关单证。具体知道民生人寿在人寿保险、健康保险、意外伤害保险业务营销中的主要环节、主要险种。

3、进行市场调查，了解人们对保险的具体需求和认识，保险营销现状并交流心得。具体向居民介绍民生人寿产品并力促成交。

遵照上述内容，我们的计划是：

民生人寿的主流产品和业务流程。

2、安排一周时间做市场调查，了解居民的需求和认识。

3、再安排至少两周的时间做保险销售工作，进行实战演练。

二、实习环节介绍

在民生人寿实习的一个多月的时间内，我们做了如下工作：

1、通过公司讲解了解了民生人寿公司情况

2、学习了民生人寿的产品及其责任

民生人寿的业务经营范围包括人寿保险、健康保险、意外伤害保险、上述保险业务的再保险业务和资金运用业务。险种包括：定期寿险、终身寿险、短期健康保险、长期健康保险、个人和团体意外伤害保险、两全保险和年金保险。具体了解了“合家欢”综合意外伤害保险，民生人寿《吉祥卡》保险，民生长乐保障保险等相关产品和其保障对象、保险责任、保单利益等知识。

3、在公司理赔服务部了解了理赔的流程

首先，如果发生保险事故，客户应及时向保险公司报案，并将相关的资料由自己或委托他人送到保险公司。其次，保险公司理赔部接到材料后，会马上立案，如遇重大事故或有疑问的事故，会派专人进行调查。第三，调查员根据要求，展开调查。第四，理赔员对材料进行审核，确定事故是否属于保险责任范围，计算出赔付金额。如有疑问仍可派人调查。作出核赔结论。第五，理赔员将审核意见和结论上报，专人签批，签批同意后结案。第六，通知客户领取赔款或其他书面通知。

顶岗实习换单位周记 篇2

今天非常的开心，我工作实习的第一天，我怀着惴惴不安的心情，之前听过很多关于实习生的，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样。

踏进办公室，只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。

所以待人一定要“真诚”，做事也要“真诚”。做事必需按部就班，不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样，不要不懂装懂，这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获。

刚开始公司的人并不安排我做会计先是让我感受如何做销售，公司也知道对于销售，我是一个很新的新手，让我主要是通过电话跟客户沟通。

现在开始便需要跟客户交谈，要能够很好的领会客户的意图，同时准确的向客户传达公司，以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。于是每天上班我都会比同事去的早一些，准备一些资料在身边已被随时查阅，当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了，于是我一有空就多看几遍，慢慢的熟记在胸。

顶岗实习换单位周记 篇3

贸易公司顶岗实习周记（一）

美国全乐有限公司上海代表办事处（FRC）是一家中小型服装外贸公司，业务涉及美国、韩国、香港、内地等多个地方不同季节不同层次种类的服装，其中以美国客户居多。

我的实习工作是跟单员助理，两位MASTER主要是负责美国纽约的单子。13号是工作交接，因为前任既是我的师姐又是同学，所以工作交待的非常清楚，对我适应实习的工作帮助很大。除了工作以外，师姐还提醒我注意一些办公室事宜，比如在公司同样的事情不要问两遍，上司交待的时候就要多想，反应快，尽力弄清楚MASTER的意图，再问的话就不好了。这一点我后来深有体会。

我的直接上司是JELLY和STAR两位MERCHANDISER，同时协助其他的跟单员做一些日常的杂事。跟单员的工作要求非常细心，我的工作没什么技术要求，就是要认真仔细，但要做好这一点也不容易。两位MERCHANDISER做事都很麻利。JELLY为人直爽，办事有一说一，对新人比较客气，有时会耐心指点，很有领导魅力；STAR和JELLY是一对不错的搭档，共事时间应该很长了，是一位做事很较真，追求完美的美美。

我的工作内容主要是核对并记录PURCHASEORDER，查找记录颜色、面辅料等，以及收发物件等杂事。因为之前没在服装公司呆过，所以很多专业术语及缩写不明白，在查找东西的时候显得很笨拙。很多常识性的问题上也闹了不少笑话，比如不会使用吊牌枪，传真机，把彩打的纸当成复印纸放进复印机等。这些日常办公用品学起来很容易，可我却没在之前想过去学他，这些超低级的错误很容易让人看扁。看来今后我要多逛超市，办公用品店，有些东西我并不需要买，但我一定要会用它！

来样生产的P.O主要有三种，是客户购买确定货品的依据，厂家生产大货的来源。三种不同的P.O反映了买卖双方做生意的一个过程。来得最早的是有手写的P.O，上面只有大致的总量和比较模糊的要求。其次的P.O会出现买方，中间贸易商，供应方的STYLENUMBER，分配到各大小码的具体的数量，颜色款式面料包装运输要求等，是一个比较准确的交易凭证，但还不时最终的。最后的确认准则来源于第三份有合同性质的BUYERP.O。这三份P.O可能会出现不匹配的地方，因为供应商或买方和市场变化的原因，容易有出入的主要是颜色，交货期，包装要求也是一个需要注意的地方。如果对方是个快捷反应的服装公司，P.O的变化会比较多，这样跟单的MERCHANDISER就会比较累，工厂耗费的成本也会相应加大。

这是一个服装公司，但主要做外贸，听到的看到的经常是全英文。GENERALMANGERANTHONY也跟我说要注意两点，其中之一就是ENGLISHFIRST，TECHNOLEGYSECOND；另外一个也是我的目标FINDAGOODJOBILIKEBEST，所以我要不断的尝试，努力去发现我的优势，我的兴趣，激起工作的热情。

贸易公司顶岗实习周记（二）

虽然课堂上学习过单证实务，之前一个星期的锻炼对实际操作中的各种单据也有了一定的了解，但当经理把一些单据，比如出口货物明细单、装箱单、商业发票等交给我让我填写时，仍然很紧张，担心因业务不够熟出错。期间正好两个学长签了一单业务，在公司里做后期工作，给了我很多帮助。通过填写单据，我了解业务流程实际操作，也为今后做好业务方面的工作打下了基础。

贸易公司顶岗实习周记（三）

实习第三周了，也快半个月了，跟单位的各位前辈们，已经是从开始的胆怯不敢交流，到现在的熟识。对于我本来就学过单证实务方面的，一个星期的接触单据，使我对实际操作中的各种单据有了一定的了解，经理也开始让我帮一些前辈填单据，比如出口货物明细单、装箱单、商业发票等。我很紧张，同事也很兴奋，因为很怕自己的疏忽会把数据填错了，但又觉得自己已经慢慢地在步入工作状态中，所以我为自己加油鼓气，同事们也很耐心，经理也让我仔细，努力点，多学点。其实我以后做业务的话，不太会这么详细的接触操作，但为了更能了解业务流程，所以经理才会如此安排，可以让我学的更透彻点，更好的做好业务方面的。

贸易公司顶岗实习周记（四）

经过四个礼拜的锻炼，发现自己进步还挺快的，即使是之前从来没有接触过的销售岗位，同时也对销售这一行有了更深的认识，这一周仍然做通过电话跟客户沟通的事情。偶尔也出去跟客户面谈。

由于自己向来比较内敛的缘故，首次与客户面谈显得比较紧张，也不大顺利，不过有了一次经历之后，进步了不少，再加上经理和同事的鼓励，自己尝试大胆的去应付，慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来，面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户，也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品，让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。

人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。因为没有经验，那么就需要做更多的准备工作。

另外就是不要害怕失败，只要用心去做就可以了。等到熟练了，那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户面谈，虽然我做得不够好，或者可以说失败了，但通过这次的尝试，却令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累经验，才能够发现自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。所以，不管怎样，努力去做吧，告诉自己，只要用心，就能做得更好！

贸易公司顶岗实习周记（五）

实习第五周，在赵经理的关心和众同事的帮助下，通过这一段时间的集中学习，我对外贸的相理论知识和外贸实务中的操作流程及技巧也有部分掌握，工作中贸易的操作大多是通过电话、传真、即时聊天软件、邮件等方式商定交易进行的，但自己并没有从客户开发到完成交货结汇、以至备案归档完成的操作实践过，因此在操作过程中不免还会遇到各种具体的问题。

通过实际的.操作掌握自己这一月来所学到各类知识，也是积累经验、进一步掌握外贸流程和实务的必要措施，需要这样一个从实践中获得新知的过程。虽然现在还是在开始阶段，每天真正能订单的也不多，但自己却是很充实，因为遇到的问题越多，就会学到越多的解决方法。我相信，今后无论遇到什么，只要看一眼这块烙印，我就会勇往直前，决不畏缩。

贸易公司顶岗实习周记（六）

实习第六周，经理开始带我去工厂观察一些产品的情况，让我了解产品的整个加工过程等，以便让我以后跟客户更好的交流。我们公司主要是生产汽车液压件及一些塑料成品的，我也大概了解了一些产品完成所花费的时间和流程。工作还是进行的比较顺利，偶尔也会接到一些客户的电话，我有时也会做些简单的介绍，力图让对方更深的了解我们的产品，最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。虽然自认为口才并不好，但我能够把事情描述的比较清晰，如此也令客户满意。想说明下，打电话，礼貌的问好，还要让客户先挂电话。我发现自己对于言语方面需要努力，因为自己还是比较内敛的。

贸易公司顶岗实习周记（七）

实习第七周开始，已经是同事相互讨论，共同解决。

虽然我还没有正式可以参加这种讨论，但我却是每天做在一旁聆听，我觉得这是个很好的很有创想的安排，一来可以把工作中遇到的问题，大家众志成城，共同进退解决问题，提高工作效率。二来也可以增进同事之间的交流和感情，这些都有利于公司日后的工作开展。

顶岗实习换单位周记 篇4

index公司的g200车削中心集成化加工单元具有模块化、大功率双主轴、四轴联动的功能，从而使加工时间进一步缩短，与其他借助于工作轴进行装夹的概念相反，该产品运用集成智能加工单元可以使工件自动装夹到位并进行加工。换言之，自动装夹时，不会影响另一主轴的加工，这一特点可以缩短大约10%的加工时间。

此外，四轴加工非常迅速，可以同时有两把刀具进行加工。当机床是成对投入使用的时候，效率的提高更为明显。也就是说，常规车削和硬车可以并行设置两台机床。

常规车削和硬车之间的不同点仅仅在于刀架和集中恒温冷却液系统。但与常规加工不同的是：常规加工可用两个刀架和一个尾架进行加工;而硬车时只能使用一个刀架。在两种类型的机床上都可进行干式硬加工，只是工艺方案的制造者需要精心设计平衡的节拍时间，而index机床提供的模块结构使其具有更强的灵活性。

随着生产效率的不断提高，用户对于精度也提出了很高的要求。采用g200车削中心进行加工时，冷启动后最多需要加工4个工件，就可以达到±6mm的公差。加工过程中，精度通常保持在2mm。所以index公司提供给客户的是高精度、高效率的完整方案，而提供这种高精度的方案，需要精心选择主轴、轴承等功能部件。

g200车削中心在德国宝马landshut公司汽车制造厂的应用中取得了良好的效果。该厂不仅生产发动机，而且还生产由轻金属铸造而成的零部件、车内塑料装饰件和转向轴。质量监督人员认为，其加工精度非常精确：连续公差带为±15mm，轴承座公差为±6.5mm。

此外，加工的万向节使用了index公司全自动智能加工单元。首批的两台车削中心用来进行工件打号之前的预加工，加工后进行在线测量，然后通过传送带送出进行滚齿、清洗和淬火处理。最后一道工序中，采用了第二个index加工系统。由两台g200车削中心对转向节的轴承座进行硬车。在机床内完成在线测量，然后送至卸料单元。集成的加工单元完全融合到车间的布局之中，符合人类工程学要求，占地面积大大减少，并且只需两名员工看管制造单元即可。

数控车削加工技术已广泛应用于机械制造行业，如何高效、合理、按质按量完成工件的加工，每个从事该行业的工程技术人员或多或少都有自己的经验。笔者从事数控教学、培训及加工工作多年，积累了一定的经验与技巧，现以广州数控设备厂生产的gsk980t系列机床为例，介绍几例数控车削加工技巧。

目前我们所接触到的教科书及数控车削方面的技术书籍，程序首句均为建立工件坐标系，即以g50 xα zβ作为程序首句。根据该指令，可设定一个坐标系，使刀具的某一点在此坐标系中的坐标值为(xα zβ)(本文工件坐标系原点均设定在工件右端面)。采用这种方法编写程序，对刀后，必须将刀移动到g50设定的既定位置方能进行加工，找准该位置的过程如下。

1. 对刀后，装夹好工件毛坯;

2. 主轴正转，手轮基准刀平工件右端面a;

3. z轴不动，沿x轴释放刀具至c点，输入g50 z0，电脑记忆该点;

4. 程序录入方式，输入g01 w-8 f50，将工件车削出一台阶;

5. x轴不动，沿z轴释放刀具至c点，停车测量车削出的工件台阶直径γ，输入g50 xγ，电脑记忆该点;

6. 程序录入方式下，输入g00 xα zβ，刀具运行至编程指定的程序原点，再输入g50 xα zβ，电脑记忆该程序原点，

上述步骤中，步骤6即刀具定位在xαzβ处至关重要，否则，工件坐标系就会被修改，无法正常加工工件。有过加工经验的人都知道，上述将刀具定位到 xαzβ处的过程繁琐，一旦出现意外，x或z轴无伺服，跟踪出错，断电等情况发生，系统只能重启，重启后系统失去对g50设定的工件坐标值的记忆，“复位、回零运行”不再起作用，需重新将刀具运行至xαzβ位置并重设g50。如果是批量生产加工完一件后，回g50起点继续加工下一件，在操作过程中稍有失误，就可能修改工件坐标系。鉴于上述程序首句使用g50建立工件坐标系的种种弊端，笔者想办法将工件坐标系固定在机床上，将程序首句g50 xαzβ改为g00 xα zβ后，问题迎刃而解。其操作过程只需采用上述找g50过程的前五步，即完成步骤1、2、3、4、5后，将刀具运行至安全位置，调出程序，按自动运行即可。即使发生断电等意外情况，重启系统后，在编辑方式下将光标移至能安全加工又不影响工件加工进程的程序段，按自动运行方式继续加工即可。上述程序首句用 g00代替g50的实质是将工件坐标系固定在机床上，不再囿于g50 xα zβ程序原点的限制，不改变工件坐标系，操作简单，可靠性强，收到了意想不到的效果。中国金属加工在线

由于第一次对刀误差或者其他原因造成工件误差超出工件公差，不能满足加工要求时，可通过修改刀补使工件达到要求尺寸，保证径向尺寸方法如下：

根据“大减小，小加大”的原则，在刀补001～004处修改。如用2号切断刀切槽时工件尺寸大了0.1mm，而002处刀补显示是x3.8，则可输入x3.7，减少2号刀补。

如上例，002刀补处输入u-0.1，亦可收到同样的效果。

同理，对于轴向尺寸的控制亦如此类推。如用1号外圆刀加工某处轴段，尺寸长了0.1mm，可在001刀补处输入w0.1。

对于大部分数控车床来说，使用较长时间后，由于丝杆间隙的影响，加工出的工件尺寸经常出现不稳定的现象。这时，我们可在粗加工之后，进行一次半精加工消除丝杆间隙的影响。如用1号刀g71粗加工外圆之后，可在001刀补处输入u0.3，调用g70精车一次，停车测量后，再在001刀补处输入u-0.3，再次调用g70精车一次。经过此番半精车，消除了丝杆间隙的影响，保证了尺寸精度的稳定。

顶岗实习换单位周记 篇5

在慢慢的学习与进步中，我的实习周期也已经一个月了。在这一周里，我收获颇丰，不但把以前所干的事情干得越来越好，越来越熟练，和同事之间的关系也相处的越来越融洽了，另外，带我的高老师还带着我跑了银行，教我支票的填写规范，现金日记账，银行日记账的登记方式，填错后如何更正等等。虽然这些大学里的老师都有教过我们，但经过高老师边讲解边操作给我看之后，我掌握的更好，理解得更深刻了。

首先我在老师傅的入门式的讲解下完成了50道分录。接下来，就是登记帐簿了，开始的50道分录只是我们学校的小题目，那么这一阶段顿时让我傻了眼，不是自己不会，而是那些烦琐的工作，实在让人着急。要根据凭证一笔一笔登记不同的帐簿，练习做会计凭证，根据会计凭证登总帐，明细帐，科目汇总表，现金出纳日记帐，银行存款(借款)日记帐，总帐余额试算表，资产负债表，利润表。这些什么总帐、明细分类帐、三栏式等等一系列帐，真是着急。看着这么一厚搭凭证，苦的还在后边，尤其在写数字时，写错一个，就要整张纸作废，于是我先用铅笔填写，这样可以用橡皮擦掉。

顶岗实习换单位周记 篇6

index公司的g200车削中心集成化加工单元具有模块化、大功率双主轴、四轴联动的功能，从而使加工时间进一步缩短。与其他借助于工作轴进行装夹的概念相反，该产品运用集成智能加工单元可以使工件自动装夹到位并进行加工。换言之，自动装夹时，不会影响另一主轴的加工，这一特点可以缩短大约10%的加工时间。

此外，四轴加工非常迅速，可以同时有两把刀具进行加工。当机床是成对投入使用的时候，效率的提高更为明显。也就是说，常规车削和硬车可以并行设置两台机床。

常规车削和硬车之间的不同点仅仅在于刀架和集中恒温冷却液系统。但与常规加工不同的是：常规加工可用两个刀架和一个尾架进行加工;而硬车时只能使用一个刀架。在两种类型的机床上都可进行干式硬加工，只是工艺方案的制造者需要精心设计平衡的节拍时间，而index机床提供的模块结构使其具有更强的灵活性。

随着生产效率的不断提高，用户对于精度也提出了很高的要求。采用g200车削中心进行加工时，冷启动后最多需要加工4个工件，就可以达到±6mm的公差。加工过程中，精度通常保持在2mm。所以index公司提供给客户的是高精度、高效率的`完整方案，而提供这种高精度的方案，需要精心选择主轴、轴承等功能部件。

g200车削中心在德国宝马landshut公司汽车制造厂的应用中取得了良好的效果。该厂不仅生产发动机，而且还生产由轻金属铸造而成的零部件、车内塑料装饰件和转向轴。质量监督人员认为，其加工精度非常精确：连续公差带为±15mm，轴承座公差为±6.5mm。

此外，加工的万向节使用了index公司全自动智能加工单元。首批的两台车削中心用来进行工件打号之前的预加工，加工后进行在线测量，然后通过传送带送出进行滚齿、清洗和淬火处理。最后一道工序中，采用了第二个index加工系统。由两台g200车削中心对转向节的轴承座进行硬车。在机床内完成在线测量，然后送至卸料单元。集成的加工单元完全融合到车间的布局之中，符合人类工程学要求，占地面积大大减少，并且只需两名员工看管制造单元即可。

数控车削加工技术已广泛应用于机械制造行业，如何高效、合理、按质按量完成工件的加工，每个从事该行业的工程技术人员或多或少都有自己的经验。笔者从事数控教学、培训及加工工作多年，积累了一定的经验与技巧，现以广州数控设备厂生产的gsk980t系列机床为例，介绍几例数控车削加工技巧。

目前我们所接触到的教科书及数控车削方面的技术书籍，程序首句均为建立工件坐标系，即以g50 xα zβ作为程序首句。根据该指令，可设定一个坐标系，使刀具的某一点在此坐标系中的坐标值为(xα zβ)(本文工件坐标系原点均设定在工件右端面)。采用这种方法编写程序，对刀后，必须将刀移动到g50设定的既定位置方能进行加工，找准该位置的过程如下。

1. 对刀后，装夹好工件毛坯;

2. 主轴正转，手轮基准刀平工件右端面a;

3. z轴不动，沿x轴释放刀具至c点，输入g50 z0，电脑记忆该点;

顶岗实习换单位周记 篇7

这周基本上是跟着经理或是一些前辈往外跑，主要是去学习他们是如何跟客户当面交流的首次见到面谈生意的场面，感觉很紧张，虽说我是在旁看看，但还是深怕自己会犯什么错一样的，比如说吃饭了，都感觉吃不下的感觉哈经理会让我跟客户做个自我介绍，当时我都有点吞吞吐吐了，不过客户还是个蛮和蔼的人说实话当时也听不进什么了，有些产品他们在谈，我总觉得很耳熟，但具体的样，有点糊涂了感觉他们只是在说笑，跟聊天一样的谈着，但内容还是紧跟着产品的，经理不愧是经理，很是有经验，这个客户的生意就促成了，我觉得这种生意上的交流是需要下功夫的，自己得好好努力。

实习第十周了，我在邮件方面开始有了一定的起色，开始有客户会回函询问价格，但我也不敢盲目地就发给客户，一般都会经过经理的审阅，每天的回函量还是不多的，真正下订单的几乎没有，这可能跟我有关吧，我觉得肯定是我出了什么错了，但自己来发现不了自己的错误之处，后来一些前辈们告诉我，信函的话不需要那么复杂的，简单易懂，让客户能够一眼就能了解到信息就可以了之后，我就开始用一些简单的语句来表达，邮件的回复量开始多了，我每天开始恢复这些邮件也感觉很忙似的对于客户的回复我是一字也不漏掉，深怕把重要东西给漏掉了我会把每天收集到的一些有意向购买我们产品的客户用文档归列好，详细的情况还是交给经理的。

顶岗实习换单位周记 篇8

第二个礼拜，其实还是个适应期。然而，我已经对公司的工作环境和时间安排很熟悉，上星期想打扫办公室，可不知道打扫工具在哪，挺尴尬的呵，知道后，我便习惯每天提早上班把前辈们桌下的垃圾处理掉，拖拖地，擦擦桌子等。几天之后，经理安排我开始接触做一些业务相关的活，主要是在一旁协助处理一下简单的事情，也就是打基础。可别小看了这些活，虽说简单，就是让我检查一些单据数据符合不符合，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功，前面的每一步基础都要打好。

同事通常也不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己。

顶岗实习换单位周记 篇9

1.实习期间工作认真、勤奋。 踏实肯干，虚心好学，善于思考，能举一反三，能将学校所学知识灵活运用到具体工作中，保质保量地完成工作，生活在与公司同事和谐相处，与他们一起工作 工作中的员工都对学生的表现给予了肯定。

2.员工在工作期间表现良好，与同事相处融洽，愿意服从老板的任何安排。 ，并且能主动提出自己的意见，我对这个员工很满意。

3.实习期间，学生要端正态度，学业踏实，工作认真，注重理论与实践相结合，有效融合大学课堂所学知识。应用于实际工作，具有创造性和建设性，在我们的“重庆热线”实习期间能够独立工作；他好学，具有一定的开拓创新精神，接受新事物速度快，涉猎广泛，在计算机通信领域不断探索，有自己的想法和设想。

4.学生努力工作，能按主人要求工作，尊重老师，一年来技术理论水平和操作技能都有所提高，希望今后更加努力，成为一名合格的施工人才。

5.实习期间，符合大学生实习要求：积极主动、踏实、吃苦耐劳、与老师同事关系好、耐心学习不断努力改进技术本身，得到了大家的一致好评，希望未来的成就发扬光大。

6.实习期间，学生熟练掌握企业经营的基本规律，会计人员的基本心态，掌握财务管理的原理。在更广泛的层面上精通会计，提高工作能力。 希望以后能更好地学习和工作，更加注意安全和健康。

7.在实习期间，学生能够从学校学生的角色转变为社会工作者。 未来，他将成为人才的支柱，能够了解公司的性质、行业、组织形式、发展历程、组织架构、规模、产品类型、产销、关联公司、财务人员素质、会计岗位设置和主要职责等基本信息。希望以后能更好地学习和工作，更加注意安全和健康。

8.学生工作积极主动，热情好学，学习认真，尊重老师，一年来技术理论水平和操作技能都有很大提高。他希望未来继续努力，成为对国家有用的人。

9.实习期间，学生对会计和会计政策的基础工作、财务管理和管理会计的应用、企业的内部控制制度等有一定的了解。等待完全了解情况。 希望以后能更好地学习和工作，更加注意安全和健康。

10.实习期间，学生遵守实习单位规章制度，认真履行职责，恪守会计职业道德，遵守财务制度，正确核算，严格监督，求真务实的工作作风，积极了解实习单位的会计业务和会计流程，积极将所学的理论知识与实践相结合。 希望以后能更好地学习和工作，更加注意安全和健康。

11.实习期间，学生可以积极探索未知，发现问题，团结同事，互相帮助。 这里的表现非常出色，体现了应有的精神和作风，顺利完成了本次实习。

12.学生在我公司实习期间表现良好，严格遵守公司规章制度，对待工作认真负责，与同事相处融洽，为人谦虚、踏实、勤奋、能吃苦. ，受到我公司领导和同事的一致好评！

13.实习期间，学生脚踏实地，吃苦耐劳。 具有独立工作的创造性和建设性思维；具有一定的开拓创新精神，接受新事物快，覆盖面广，在会计领域不断探索。希望以后能更好地学习和工作，更加注意安全和健康。

14.实习期间，学生能遵守单位的各项规章制度，积极主动，肯干，努力学习相关知识，完成各项任务。

15.员工能遵守公司规章制度，准时下班。 工作勤奋，能够配合各个岗位的工作。按时完成主管交办的生产任务。成为流水线工作的好师傅。

16.能够遵守工厂的规章制度，努力工作，积极主动，表现出色。

17.学生在实习期间能自觉遵守各项规章制度。 虚心结合实际学习。他得到了大家的一致好评。希望同学们在工作中继续努力，不断提高自己的业务水平，为以后走出社会打下良好的基础。

18.学生勤奋好学，认真服从上级安排，厂方对学生非常满意。

19. 在我加工系实习期间，这位同学表现非常出色，工作认真负责，受到我系师傅的表扬。

顶岗实习换单位周记 篇10

1.学生在单位工作，基本遵守国家法律法规和本单位规章制度，按时待人有礼，业务表现良好，有一定的设备学习能力，服从上司。安排，希望以后更加努力，做一个对社会有贡献的人。

2.实习期间，学生谦虚谨慎，勤奋好学。 注重理论与实践相结合，将大学课堂所学知识有效运用到实际工作中，认真听取老同志指导，虚心听取他人提出的工作建议.表现出强烈的求知欲，能够认真观察、体验、独立思考、综合分析，灵活运用所学??知识解决工作中遇到的实际困难。希望以后能更好地学习和工作，更加注意安全和健康。

3.实习期间，学生能以主人翁的身份开展实习，端正态度，认真工作，主动了解实习单位的会计业务和会计流程，主动将理论知识与实践联系起来。 希望以后能更好地学习和工作，更加注意安全和健康。

4.实习期间，学生可以了解企业的??会计程序和监督方法，熟悉企业管理的基本方面，亲身体验会计师的基本素质要求。培养学生适应、组织、分析和解决实际问题的能力。希望他们以后能更好地学习和工作，更加注意安全和健康。

5.实习期间，学生从企业工作的大局出发，了解企业运作的基本规律和会计师作为旁观者的基本原则。心态、理财原则等。希望以后能更好地学习和工作，更加注意安全和健康。

6. 【姓名】同志积极主动、高效，学习认真，待人真诚，能服从命令，认真听取老同志的指导，不怕吃苦，不怕累，表现出强烈的求知欲，积极观察，体验，思考，能够灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际问题……在实习期间，他是一位优秀的教学能手，相信他会在以后的工作中。 ，取得了优异的成绩。

7.______ 同学们，在实习考核中，他们很努力，勤奋好学，努力工作。遇到不明白的事情，可以虚心请教有经验的前辈，善于思考，能举一反三。 对于别人提出的工作建议，你可以虚心听取工作，在时间紧迫的时候加班加点完成任务。能够灵活地将在学校学到的知识应用到具体的工作中，保质保量地完成工作任务。同时，学生严格遵守我公司的各项规章制度。实习期间无无故缺勤、迟到早退，能与公司同事相处融洽。和他一起工作的员工都对学生的表现赞不绝口。

8. 【姓名】同志在我院执业期间能虚心接受辅导员的建议，积极参与律师各项业务的管理，认真负责，大胆执业，努力掌握律师的实战技能。 同时，[姓名]同志在政治上拥护中华人民共和国宪法，拥护中国共产党，遵纪守法，恪守律师职业道德和执业纪律，服从本律师事务所管理人员，具有较高的政治思想意识，品行端正。在本所执业一年后，基本掌握了各类律师业务的操作技巧和技巧，能够独立管理各种规模不大的律师业务，符合律师法规定的申请条件律师执业。同意其律师执业申请，执业评审意见优秀。

9.学生做事有条不紊，不盲目，在社会实践活动中表现出良好的精神风貌。 因为不怕吃苦，懂得学习，很多实践活动让她更有责任感和动力，生活也变得更加充实和有意义。

10.学生勤奋踏实，有强烈的社会责任感和集体荣誉感，服从领导，积极热情地参加社会实践活动，能将所学知识运用到实践中。遇到问题，处理事情有一定的灵活性，能从实践中不断总结经验，提高自己。

11.学生服从领导，听从指挥，积极参加社会实践活动。 他全面，肯吃苦，乐于付出，沟通能力强。他懂得在实践中学习，懂得不断为自己代言，有很强的思想境界和强烈的上进心。

12.学生思想觉悟高，在社会实践中认真负责，踏实肯干，表现出高中生的优良品质：乐于奉献，乐于吃苦，沟通能力强，周到有条理，有效率做事。 我期待再接再厉，提升自己。

13.学生积极参与社会实践活动，具有良好的处理和协调能力。 他服从领导，乐于奉献，不怕吃苦，善于沟通，在实践中表现出较高的综合素质。此外，他将每一次练习都视为一种练习，并且认真而富有成效地进行。

14.学生在社会实践活动中服从领导，具有强烈的社会责任感，能吃苦，不怕吃苦，做事踏实，头脑灵活，能结合实际发挥自己的长处。 他乐于分担劳动，在参观中懂得学习，在宣传中善于沟通。他忙碌的身材和专注的神情给人们留下了深刻的印象。

15.______ 在联想集团北京工厂实习期间，她能严格遵守和执行公司的规章制度，能积极配合其相关的相邻工人。 同事协调完成各项生产任务。

顶岗实习换单位周记 篇11

这一周的工作还是省模，不过心态好像好多了。因为在这里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹，油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话，我误认为是水了。当时真不好意思啊，这就是典型的学不专，记不全。接着是二百四号的砂纸，四百号的砂纸，八百号的砂纸，一般到八百好就已经达到要求了，有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸，磨出来的零件都可以照出自己的影子了。

这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错，至少我认为和学校里的不会差到那里去，有时候觉得更好一些。宿舍是四到五个人住，条件有些简陋，不能使用大功率的电器，甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请，够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物，太可怕了。

这是我们来这里的第二个星期了，渐渐地对这里有了一点熟悉，但是工作上的事还是只能做一些简简单单的，毕竟我们还刚来不久，等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策，刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活，算不得怎样的辛苦，总的说起来最大的不满，那就是繁琐，单调，每天上班就坐在省模组里，手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的，因为无聊，就给自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，这是动模镶件，这是定模镶件，这个是一模两腔玩具电池壳模具，这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处，可以接触到各种不同形状的模具，这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的，特别是专业对口的时候很兴奋。

顶岗实习换单位周记 篇12

学校：上海对外贸易学院

专业：物流管理

姓名：________

实习地点：上海中外运船务代理有限公司船务操作部计划调度组

实习时间：____.12.4-____.12.22

1公司背景

1.1公司介绍

上海中外运船务代理有限公司是中国外运股份有限公司旗下中国船务代理有限公司位于上海的专业船务代理有限公司。

中国船务代理有限公司作为中国最大的船舶代理公司之一，中国船务代理有限公司凭借其母公司在中国货运代理行业的领先地位以及与国内外著名航运公司的良好合作关系，为客户提供衔接紧密，涉及面广，方案周全的船舶代理服务。利用先进的信息系统和规范的操作流程来保证各项代理服务的顺利实施。通过与国内外客户的业务交流，中国船务代理有限公司以诚信闻名于航运界。同时，公司通过遍及国内江海港口的71个分支机构和数个海外代表处，以其强大的代理网络为船公司提供船舶代理服务。

而上海中外运船务代理有限公司则是基于上海开展船务代理业务，服务于通过长江口锚地进入上海港口的船只。

1.2公司业务

根据国际航运的习惯做法，船务代理业务范围主要包括有四个方面即：船舶进出港业务、货运业务、供应业务和其它服务性业务。

1.船舶进出港业务：包括申报海关和办理相关的联检手续，安排拖轮引航、船舶靠泊、检验、修理、扫舱、洗脸、熏舱。办理海上救助、海事处理以及买卖船舶和期租船在港的交接手续等。

2.货运业务：包括安排货物装卸、货舱检验、理货、交接中转、储运、理赔。代船公司承揽货载、签发提单、计收运费、代付各种款项和费用。同港方签订滞期、速遣协议和结算。代货主租船订舱和缮制货物运输单证等。

3.供应业务：包括办理燃料、淡水、物料、伙食供应。代购、转送船用备件和物料等。

4.其它服务性业务：包括办理船员调换、遣返、出入境手续、就医、参观游览、船员家属探望、船员信件转递以及船公司或船长临时委托办理的其他事项等。

1.3公司结构

上海中外运船务代理有限公司则属于口岸船代公司，下有管理部、财务部、船务操作部、操作部、进口部与出口部共六个部门。而我所实习所在为船务操作部中的计划组。

2实习过程

2.1实习体会

非常荣幸能够进入到上海中外运船务代理公司开始我为期三周的实习活动，在整个三周的实习期间，我主要进行了船务基础知识的学习与了解，并在计划组老师的耐心与热情的帮助下我逐步了解的他们工作中的主要职责与工作内容，让我受益非浅。整个实习时间只有短短的三个星期，15个工作日，而其中由于返校安排及面试缘故我的实际实习的日子只有11.5天，和计划组的各位老师相处的时间过短是我本次实习过程中最为遗憾的地方。

虽然我的实习在开始就已经注定了它的短暂，但是也正由于这样的短暂也让我深感时间的宝贵，所以在整个实习期间我都在努力克服自己在学校中养成的被动学习的习惯。在实习过程中船务操作部的老师们都以他们认真工作给我树立了一个良好的榜样,他们对于船务方面的知识与实务操作更是让我学到了很多东西。

2.2实习收获

虽然整个实习过程并不长，但是在过程中我也通过观察和部分的操作收获了一些船务计划相关的知识，现整理如下：

2.2.1单船作业卡，其中包含以下文件:：

1.与船长，客户之间的往来e-mail

2.船舶载运危险货物申报单Declarationformfordangerousgoodscarriedbyships

3.由托运人出具船舶载运外贸散装液态危险货物进港预报告表

4.船舶排污申报表(船名,国籍,ETABURSEETD排污量)

5.船舶申报表(到海关)呼号航次船名国籍ETAETD

6.ESTIMATEPORTDISBURSEMENT(PORTCHARGES,AGENCYCOST,OTHERS.PILOTAGE引航费TUGGAGE拖轮使用费MOORING解缆系缆费SUNDRIES其他)

7.船舶出口装货联系单

8.海运出口托运单

9.CARGOMANIFEST

10.DESPATCHAGREEMENT速遣协议

11.LINERB/L排船提单(由港务局排船入港出港)

2.2.2在船务计划操作中与船长及船务委托人之间的来往email中包含了很多缩写，其中我在过去不熟悉的有:

RPMradioprestiquemessageDERATTING除鼠证PROVISION补给F/2.0MA/4.6MM/3.3M前吃水后吃水中吃水airdraft:28m水上高度RGDSregardsmaster船长INTINEARY动态ASFasfollowsCCcopytoBERTH码头

Surveyors检验TUGHIRE拖轮使用费FYIforyourinformationHP马力BOWTHRUSTER撤退TIDAL(tideal)潮水

2.2.3部分文件的翻译：

APPLICATIONFORTONNAGEDUESCERTIFICATE吨位申请书

REPORTOFENTRYFORINCOMINGSHIP船舶进港申报单

GENERALDECLARATION总申报单CREWLIST船员名单

CREW’SEFFECTSDECLARATION船员物品申报单

SHIP’SSTORESDECLARATION船用物品申报单

MARINTIMEDECLARATIONOFHEALTH健康申明

ENTRY-E__ITINSPECTIONANDQUARANTINEOFTHEPRC

中华人民共和国出入境检验检疫航海健康申报证

CARGODECLARATION货物申报单

NOTICEOFREDINESS备妥通知书

2.2.4船务代理相关：

船务代理含义：代表委托方负责船舶进出港口的操作，在港期间的管理和维护。

船务代理涉及业务：

1.办理船舶进出港口手续，联系安排引航，靠泊和装卸

2.代签提单，运输合同，代办接受订舱业务

3.办理船舶，集装箱以及货物的报关手续

4.承揽货物，组织货载，办理货物与集装箱的托运和中转

5.代收运费，代办结算

6.组织客源，办理有关海上旅客业务

7.其他

港口代理业务：

1抵港前：明确委托关系，了解来港船舶性质，任务，租约及有关货物买卖合同条款，运输契约等。向有关口岸查验单位办理船舶进港。检验检疫申报手续(国际航行船舶进口岸申请书，船舶报告概况单，国际航行船舶进出口载货清单，OB/LSTOWAGEPLAN，船舶载运危险货物申报单，船舶费用分摊表，船舶速遣协议书)

2船舶在锚地：

1)与船长联系，了解锚位，抵港实际吃水，船上存油存水情况，通知靠泊计划，锚地检疫时间，引水员上船时间，同时向委托方发到泊电报。

2)将下锚时间，锚位通知海事局和港务局调度

3)将吨税申请书，总申报书，船员(旅客)名单，船员物品清单，船舶物品清单，航海健康申报单，进出口载货清单分别向海关，边防，海事局，检验检疫部门办理进口申报系统。

4)保持与船上的联系

5)协助掌握船舶在港修理，加油加水，检修主机，船员等情况

6)进港计划确定后，立即通知船长做进港准备，引水员上船，起锚作业时间。

7)港方要求看货的安排

3船舶在港作业期间工作：

1.船舶从锚地靠码头，外勤登船，核实靠泊时间、拖轮使用时间、引水员上下船时间，告知船长作业安排和预计离港时间

2.协助船长填写申请表3.吨税申报单

4.向船长索取进口货物单证(进口货物仓单、装箱单、提单副本、船舶积载图、危险品货物清单、大件尺码单、复制传送到有关单位

5.将出口货物载货清单、危险品准装单、大件尺码单=出口货物积载图

6.ROD

7.核对吊杆数和负荷量，了解备机时间

8.请船长签署各项已产生费用单据，记录船长交办事宜

9.接受海事报告，连同航海日志摘抄与举证材料，24小时内交海事局备案

10.协助检疫

11.安排修船与船检

12.期租船还船事宜安排

13.作业进度(作业动态报告)

14.装卸现场的协调

15.装卸时间记录

16.理货，其中件杂货与集装箱货强制理货，散货则非强制

17.有关电报与信笺交船长

3实习小结

整个实习过程中让我印象最深刻的是计划组的工作态度。整个计划组的工作十分规范，但是却保持着一种轻松的工作氛围，即使在大量船舶需要计划，大家的工作压力很大的情况下大家依然能够谈笑自如，以乐观的态度面对工作。这样的工作态度正是我所需要学习的，态度决定一切，如果能够保持乐观的心态，就能够以更好的效率与水平来完成工作。在上周唐老师的手指受了伤，但是他依然坚持带伤工作，并且丝毫没有影响到自己任务的完成，同时杨老师和阮老师也在工作顾及到唐老师受伤的手指经常伸出援手，这样团结友爱的精神也让我印象中所谓的公司同事间人际关系复杂且冷漠这样的观念大为改观。

其次船务部门的学习气氛也十分好，通常有新的船舶信息大家都会相互通知，并且遇到困难之处大家都会主动请教有经验的同事并总能得到满意的答复。作为船务部门，我们的主要职责是为船舶服务，因此大家都具有强烈的服务意识。所以我在计划组的3周中在待人接物方面也学到了很多东西。

巧合的是我还在船务部遇见了大我两届的学长。通过与他的交流我也了解了许多我们专业的职业发展与就业之路，并且与他一起前往港务局学习船期确认等业务，让我深感收获巨大。

整个实习期的最大遗憾就是实际操作机会比较少，老师们都热情的解答了我所提出的各种问题，但由于船务工作的严谨与对差错率的高要求，所以对于具体工作的操作上面我接触的还是比较少，但是通过观察与少量的接触我也对整个计划组的大致工作有了一个具体的概念，也对船务工作的相关内容有了一定了解，相信这段宝贵的经验对我的人生阅历与今后的职业生涯都能起到一个推波助澜的作用。最后感谢上海中外运船务代理有限公司的各位老师给了我这样一个机会接触到了船务工作，体验到了船务工作的乐趣与辛苦，向各位老师致敬。