电动车演讲稿(汇总5篇)。

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电动车演讲稿 篇1

尊敬的评委、亲爱的观众们：

大家好！我今天的演讲主题是电动车。

电动车是一种环保、健康、经济的交通工具，是适应未来城市交通的重要方式。它与传统燃油车不同，使用电能作为动力来源，不会排放废气和有毒物质，对环境没有污染。同时，它的噪音也很小，能够减少城市环境噪音污染。

一些朋友可能会问，电动车的续航能力如何？在现实使用中会不会存在不便？

实际上，现在的电动车技术已经非常成熟，续航能力也得到了大大提升。而且，根据实际需要，我们可以选择续航里程更长的电动车型，或者购买也可以携带式移动电源的电动车，这些都可以让我们出行更加方便。

还有一些人会认为，电动车无法满足高速公路行驶的需要。

实际上，不少电动车型已经可以实现高速公路行驶。而且，新一代电动车的动力也得到了极大的提升，动力也可以完全满足我们的出行需求。

虽然电动车的价格可能比传统燃油车稍高，但是从长远的角度来看，使用电动车是非常经济的。例如，一些城市已经开始采用公共充电站，我们可以享受免费的充电服务，从而大大降低了使用成本。

同时，电动车对健康也有很好的影响。电动车骑行、驾驶时，需要我们自己加强锻炼身体，增强体质，这对我们的身体非常有利。

大家可能会很好奇，未来电动车会发展到什么程度？

实际上，电动车已经成为了一种趋势，未来也必将得到外界更多的关注和推广。相信，随着科技的不断发展，电动车的技术也将越来越发达，为人们的出行带来更多的便利。

最后，我想对大家发起一个倡议：多使用电动车，保护环境、促进健康、节约成本，让我们一起践行绿色出行，共同为未来的世界贡献力量。

谢谢大家！

电动车演讲稿 篇2

尊敬的各位来宾，女士们、先生们：

大家好！送走了满载硕果的20xx年，又迎来了充满希冀的20xx年。值此辞旧迎新之际，我们欢聚一堂，在这里隆重举行“20xx年电动车公司配套峰会暨优秀配套商表彰大会”，盘点往昔硕果，展望新的征程，的每一个进步都离不开广大配套厂商的鼎力支持。在此，我谨代表全体同仁，向各位来宾表示热烈的欢迎和忠心的感谢，感谢你们与风雨同舟，相扶相持！更感谢你们给予的帮助与信任！你们的支持，将是推动我们前进的不竭动力！

20xx年的金融海啸，使电动车市场步入了举步维艰的一年。行业性萧条，使的发展无可避免地受到了影响。但是，面对呼啸而来的金融危机，人没有退缩，在公司决策层的运筹帷幄中；在广大配套商的大力支持下，全体员工本着“靠质量求生存，向产量要效益”的宗旨，努力拼搏、锐意创新，终于取得了年生产电动车辆、实现销售收入万元、实现利润万元的好成绩，为20xx年画上了一个圆满的句号。

如果说，过去的一年是电动车市场持续价格战、残酷拼杀的一年，那么今天，就是各位供应商朋友顶住市场压力、重信守诺，克服各种困难，向源源不断供应零部件，推动发展取得阶段性成果的日子。公司蓬勃发展的每一个瞬间，都离不开在座的每位供应商朋友的关心与支持，是是我们精诚合作、风雨同舟的结果！值此峰会召开之际，我谨代表全体同仁，向共同谱写辉煌的各位供应商朋友，表示忠心的感谢（鞠躬）！感谢你们在发展的征程中，所给予我们的一如既往的支持及大家为的快速发展所付出的艰辛努力，谢谢你们！

电动自行车从上个世纪90年代末面世以来，就一直广受老百姓的欢迎。由于具有强烈的市场需求，我国的电动车市场曾走过了一段很有“特色”的道路，是先“出生”，再领“准生证”。直至5月1日，《中华人民共和国道路交通安全法》正式颁发后，电动自行车才算报上官方“户口”。但是，这个标准与现实的电动车市场的发展而言，显然早已不合时宜，于是，在整个电动车行业，便有了长达近的“标准派”与“市场派”的电动车标准之争，并且至今尚无定论。但是无论怎样，电动车还是按照市场内在的规律，在方便百姓出行的道路上越跑越多、越跑越欢。

与国外发达国家近年来流行骑自行车健身的潮流不同，绝大多数中国人骑自行车是为了满足工作和生活之需，尤其是近年来随着城乡一体化建设进程的加快，居民的工作半径已经扩大至xx公里左右的范围，在公共交通设施尚不完善的`今天，电动自行车的热销不仅有效缓解了交通压力，而且完全能满足居民的日常生活和工作之需。“现在如果没有一辆电动车，那真是一件不可想象的事，甚至会丢掉一份现有的工作。”占六成以上的电动车消费者在受访时大多都持有相近的看法。

而现实版的中国已经由“自行车王国”成长为“电动车大国”。不断上涨的油价迫使工薪阶层的“有车族”或“准车族”开始重新审视对日常出行工具的选择。具有节能、环保特点的电动自行车在高油价的反衬下性价比凸显，极具市场亲和力。从目前市场反馈的情况来看，自20xx年6月20日油电调价以来，浙江、江苏、海南、广西等各省市的电动车市场的人气明显开始回升，大多数市民在接受调查时表示，由于对未来汽油的涨价趋势不可预期，现阶段电动自行车仍然是居家工作的首选交通工具。

作为人类社会不断进步的副产物，能源紧缺、环境恶化目前已经成为全球化的问题，国际石油价格的不断上涨，已经引发了世界各国的经济动荡。为了应对日趋严峻的石油危机，目前很多国家尤其是欧美和日本等国都将电动汽车的研发列入了政府计划，并加大了对电动汽车的投入，对于电动车产品给予鼓励性补贴。甚至在今年的北京国际汽车展上，包括比亚迪、长城等国内外的一些汽车厂商都竞相推出了电动汽车的批量版和概念版……所有的信息都在表明，交通工具的电动化必将成为“后石油时代”的必由之路。纵观国际国内交通行业市场的发展现状，电动车在老百姓日常工作、生活之中所占比重的日益加大，无疑为我们电动车生产企业提供了更为广阔的市场舞台，创造了更大的发展机遇。

面对电动车市场繁荣发展的大好前景，如何抓住机遇、占领市场、打响品牌，失败在每位人面前的一项首要课题。

从一个默默无闻的电动车生产小厂，到国内知名的电动车公司；从乏人问津的尴尬，到开创国内驰名商标的辉煌，的每一个成长历程都渗透着广大人“科学发展、锐意创新”的智慧与汗水。把品牌做大做强，让永远雄居行业前茅，是每一个人的奋斗目标与工作信仰。正是这种永不言败、勇攀高峰的信念，指引我们克服了重重困难，一路走来。

市场，是企业赖以生存的水和空气。优胜劣汰的市场法则，要求以更加科学、更加灵活、更为人性化的经营方式适应市场、搏击市场，去开创属于的一片广阔天地。纵观的发展历程，每一步都经历了市场的洗礼。特别是在市场逐步多元化的今天，人更加清醒地认识到市场的决策性与残酷性。经过一番艰苦卓绝地奋斗，今天我们可以问心无愧地说，的每一个经营理念都源于市场的需求；每一项战略决策都经得住市场的考验。的健康发展是市场的选择，更是人成功驾驭市场的写照。

产品，是企业融入市场的每一寸肌肤、每一条神经。灵活多样、质优价廉的产品，是企业在残酷的市场竞争中屹立于不败之地必胜法宝。特别是在目前国内电动车市场百家争鸣、百花齐放的今天，谁拥有了一流的产品质量，也就拥有了获取更多市场份额、实现更大经营利润的“通行证”。运筹帷幄的决策层深刻领会到，有效的质量控制是企业控制成本的最有效的手段，否则将会造成产品生产、售前、售中、售后的成本成倍增加，从而降低企业的市场竞争能力，将艰难得来的市场份额拱手让人。为了实现“质量型经营”，长期以来，始终将产品质量作为企业生产经营的头等大事来抓，并提出了“以质量求生存”的战略口号。通过对生产工艺的严格管理，和严把原料入口、产品出口两道关，使得的产品合格率达到了，在同类产品中始终保持着较高的质量信誉，用户满意度也名列行业前茅。

追求卓越的人，没有止步于眼前的成功，在变化莫测的市场经营中我们清醒地意识到只靠质优价廉的老产品无法适应购买层愈来愈多样化的市场需求。为了让始终引领行业潮流，我们在对产品质量精益求精的基础上，坚持不断“推陈出新”，提出了“生产一代，更新一代，研发一代”的循环创新理念，在巩固中创新，在创新中创造。我们通过对现有电动车产品式样、功能等的不断更新、拓展，让产品始终保持着较强的市场活力，使的电动车品牌逐步成为了行业潮流。在产品市场化的道路上走出差异化、多样化、人性化的新路，人在日益激烈的市场竞争中，依靠自身优势开创出一番具有特色的新天地。

市场竞争瞬息万变。眼下，每年以20%-30%递增的我国电动车市场，在经历了广告战、促销战、价格战、炒作战、人海战、终端战等这么多战役之后，首次出现行销低迷、增长乏力。众多的同行业经营者在束手无策之时不禁无奈的发出一声叹息：“车子难卖，该怎么办”的慨叹。时至今日，电动车的使用对象已经从老人和妇女普及到各色人群，使用环境也从城市拓展到了乡村，使用功能也从简单的代步到载重载物，且普遍呈现了“轻摩化”特征。从行业发展的角度来看，不失为“创新”的举措，是一种进步。但是，这种创新和进步，却与国家在9年前制定的标准发生冲突，最高时速20公里、自重不超过40公斤这样的标准限制，屡屡成为电动车进驻部分城市一道难以逾越的“门槛”。从去年下半年开始，国内电动车行业就开始了“洗牌”，时至今日，整个电动车行业仍处于相对低迷的状态。“殃及池鱼”的蓄电池行业在铅材料高价位波动的影响下，产销量也一直处于滞涨的态势。这种连锁反应作用在电动车市场，就造成了销售额的锐减和用户购买需求的下降。同时，国家出台的相关新政策也直面遏制了无锡电动车市场的发展。在冷静分析市场走向之后，我们清醒地看到电动车市场在欣欣向荣的同时，依然面临着极为严峻的考验。

20xx年的经营状况仍是一个未知数。在这挑战与机遇并存的时刻，我们公司坚持从市场角度出发，不断苦练内功、深挖内潜，以市场为导向、以产品为龙头、以服务谋发展，并希望在座的广大配套商朋友继续大力支持的发展，在产品更新周期、产品持续改进、质量问题等方面通力配合，共同推动不断做大做强。为了更大地激发广大配套商的合作热情，回报给予我们信赖与帮助的配套商朋友，将通过对供货合格率统计、新品开发周期统计、新品开发质量考核、新产品研发更新速度、售后质量、配合程度等方面进行相关考核，选择出一批诚信合作、真诚共赢的配套商给予相应的鼓励与优惠互利政策，在共兴共荣的合作中实现彼此利益的最大化。我们相信，有了广大配套商朋友的鼎力相助，必将在新的一年中续写新的辉煌！

提前恭祝大家春节快乐、阖家幸福、生意兴隆、万事如意！谢谢大家！

电动车演讲稿 篇3

尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位朋友：

大家上午好！我代表**电动车招商会**的组织者，非常荣幸能够主持今天的会议。首先，我要感谢各位领导、各位嘉宾的光临和支持，并衷心感谢会议组织方的辛勤努力。今天，我们聚集在这里共同探讨和推动电动车产业的发展。

电动车是近年来发展迅猛的新兴产业，其环保、高效的特点受到了广大民众的喜爱与追捧。随着人们对环境保护意识的不断增强和汽车行业的快速发展，电动车市场正在迅速扩大。因此，电动车招商会的召开具有重要的意义和影响力。

首先，我想简要介绍一下电动车市场的当前形势。目前，我国电动车市场正处于爆发期，销量不断攀升。据统计，2019年，我国电动车销售量突破2200万辆，同比增长超过10%。而随着政府对新能源汽车的政策支持力度的不断加大，电动车市场的前景更加广阔。

随后，我想谈一谈电动车产业的发展机遇。首先，环保问题已经成为全球的共同关注点，电动车作为一种清洁、零排放的交通工具，具有巨大的发展潜力。其次，技术的进步为电动车产业提供了持续创新的源泉，例如电池技术的突破和充电基础设施的建设，为电动车出行提供了更便捷的条件。

但是，我们也必须面对产业发展中所面临的一些挑战。首先，产业发展过程中存在着竞争激烈的局面，如何在激烈的市场竞争中脱颖而出是我们当前需要思考的问题。其次，充电基础设施建设仍然存在一定的不足，未来我们需要加大对充电设施的投资和建设，在此基础上提高用户的使用体验。最后，加大对电动车产业研发的投入，推动技术的进步，提高产品的竞争力。

值此机会，我想向各位广泛征集意见和建议，共同推动电动车产业的发展。我们可以从以下几个方面进行讨论：

一、加强政府的政策支持。希望政府能够出台更加有力的政策措施，进一步降低电动车的购买门槛，提高购车补贴力度，加大对充电设施建设的扶持力度。

二、积极开展技术研发。电动车产业的核心在于技术创新，我们需要加大对电池技术、电机技术等关键技术的研发投入，提高产品的质量和性能。

三、加强行业协作与合作。希望各相关企业和组织能够加强合作，共同推动整个行业的发展。可以通过设立联合研发平台，共享资源、信息和技术，提高行业整体的竞争力。

四、加强市场营销和品牌建设。在激烈的市场竞争中，品牌的影响力和市场营销能力至关重要。希望各企业能够加大对品牌建设和市场推广的投入，提高产品的市场占有率。

最后，我要再次感谢各位的到来，感谢大家对电动车产业发展的关注和支持。相信在大家的共同努力下，电动车产业一定能够迸发更加强大的活力，为人们的出行提供更加便捷、环保的解决方案。谢谢大家！

电动车演讲稿 篇4

电动车招商发言稿

尊敬的各位领导、各位来宾、亲爱的同事们：

大家好！我非常荣幸能够在这个重要的场合给大家做一份关于电动车招商的发言。今天，我将带您一起探讨电动车招商的现状与前景。

随着人们对环境保护的重视以及对交通方式的改变，电动车作为一种清洁、环保、低碳的出行工具，正逐渐成为了市场的宠儿。据统计，全球电动车市场规模已经达到3000亿美元，并且以每年15%的增长率稳步上升。中国作为全球最大的电动车市场，其市场规模更是高达1100亿美元。面对如此巨大的市场空间，电动车招商无疑是一个无比具有发展潜力的项目。

首先，电动车招商产业链完善，发展前景广阔。电动车招商不仅仅是卖车，而是涉及到整个产业链。从电池制造、电动机生产、电控系统研发到整车组装、销售、售后服务，涵盖了多个领域，为企业提供了广阔的发展空间。而且，随着电动车技术的不断进步，新型电池技术、快速充电技术以及智能化驾驶技术的应用，将为电动车招商带来更多的机遇。

其次，电动车招商符合国家政策导向，政策支持明显。自从国家大力推动新能源汽车产业以来，电动车招商迅速兴起。政府通过减免税收、提供财政补贴以及发放许可证等支持措施，为电动车招商提供了良好的政策环境。此外，随着国家对环保意识的提高和环保政策的推动，电动车的使用将会受到进一步的鼓励和支持，电动车招商有望获得更多的市场份额。

再次，电动车招商与共享经济相结合，市场空间更大。共享经济的崛起改变了人们的消费观念，共享出行模式成为了时下流行趋势。电动车招商可以借助共享经济的模式，打造绿色、低碳、智能的共享出行平台，满足人们多样化的出行需求。随着共享经济的不断扩大和提升，电动车招商必将成为共享经济的重要组成部分，为城市出行提供更好的解决方案。

最后，我想提醒大家，在电动车招商的过程中，我们需要注意以下几个方面。首先是品牌建设，要树立良好的品牌形象，提供高品质的产品和服务。其次是市场调研，了解消费者需求，开发适合市场的产品。再次是科技研发，不断创新技术，提升产品竞争力。最后是售后服务，提供高效、便捷的售后服务，增加用户黏性。

尊敬的各位领导、各位来宾、亲爱的同事们，电动车招商是一个具有巨大潜力的项目，而且符合国家政策导向，市场空间广阔。我们应该抓住机遇，积极开展招商活动，推动电动车产业的发展。让我们共同努力，创造更加清洁、舒适、高效的出行环境，为人们提供更好的出行选择。谢谢大家！

电动车演讲稿 篇5

尊敬的各位来宾，女士们，先生们

大家好！送走了满载硕果的2014年，又迎来了充满希冀的2015年。值此辞旧迎新之际，我们欢聚一堂，在这里隆重举行“2015年电动车公司配套峰会暨09年度优秀配套商表彰大会”，盘点往昔硕果，展望新的征程，的每一个进步都离不开广大配套厂商的鼎力支持。

在此，我谨代表全体同仁，向各位来宾表示热烈的欢迎和诚挚的感谢，感谢你们同舟共济！更感谢你们给予的帮助与信任！您的支持将是我们前进的不竭动力！

2014年的金融海啸让电动汽车市场进入了艰难的一年。行业性萧条，使的发展无可避免地受到了影响。但是，面对呼啸而来的金融危机，人没有退缩，在公司决策层的运筹帷幄中；在广大配套商的大力支持下，全体员工本着“靠质量求生存，向产量要效益”的宗旨，努力拼搏、锐意创新，终于取得了年生产电动车辆、实现销售收入万元、实现利润万元的好成绩，为2014年画上了一个圆满的句号。

如果说，过去的一年是电动车市场持续**战、残酷拼杀的一年，那么今天，就是各位**商朋友顶住市场压力、重信守诺，克服各种困难，向源源不断**零部件，推动发展取得阶段性成果的日子。公司蓬勃发展的每一个瞬间，都离不开在座的每位**商朋友的关心与支持，是是我们精诚合作、风雨同舟的结果！值此峰会之际，我谨代表全体同仁，向各位**共同取得辉煌成就的商界朋友表示忠心的感谢！

感谢你们在发展的征程中，所给予我们的一如既往的支持及大家为的快速发展所付出的艰辛努力，谢谢你们！

电动自行车自上世纪90年代末问世以来一直深受人们的喜爱。由于具有强烈的市场需求，我国的电动车市场曾走过了一段很有“特色”的道路，是先“出生”，再领“准生证”。直至2004年5月1日，《中华人民共和国道路交通安全法》正式颁发后，电动自行车才算报上官方“户口”。

但是，这个标准与现实的电动车市场的发展而言，显然早已不合时宜，于是，在整个电动车行业，便有了长达近10年的“标准派”与“市场派”的电动车标准之争，并且至今尚无定论。但是无论怎样，电动车还是按照市场内在的规律，在方便百姓出行的道路上越跑越多、越跑越欢。

与国外发达国家近年来流行骑自行车健身的潮流不同，绝大多数中国人骑自行车是为了满足工作和生活之需，尤其是近年来随着城乡一体化建设进程的加快，居民的工作半径已经扩大至15公里左右的范围，在公共交通设施尚不完善的今天，电动自行车的热销不仅有效缓解了交通压力，而且完全能满足居民的日常生活和工作之需。“现在如果没有一辆电动车，那真是一件不可想象的事，甚至会丢掉一份现有的工作。”占六成以上的电动车消费者在受访时大多都持有相近的看法。

而现实版的中国已经由“自行车王国”成长为“电动车大国”。不断**的油价迫使工薪阶层的“有车族”或“准车族”开始重新审视对日常出行工具的选择。电动自行车具有节能环保的特点，在高油价的反差下具有突出的性价比和市场亲和力。

从目前市场反馈的情况来看，自2014年6月20日油电调价以来，浙江、江苏、海南、广西等各省市的电动车市场的人气明显开始回升，大多数市民在接受调查时表示，由于对未来汽油的涨价趋势不可预期，现阶段电动自行车仍然是居家工作的首选交通工具。

作为人类社会不断进步的副产物，能源紧缺、环境恶化目前已经成为全球化的问题，国际石油**的不断**，已经引发了世界各国的经济动荡。为了应对日趋严峻的石油危机，目前很多国家尤其是欧美和日本等国都将电动汽车的研发列入了**计划，并加大了对电动汽车的投入，对于电动车产品给予鼓励性补贴。甚至在今年的北京国际汽车展上，包括比亚迪、长城等国内外的一些汽车厂商都竞相推出了电动汽车的批量版和概念版……所有的信息都在表明，交通工具的电动化必将成为“后石油时代”的必由之路。

纵观国际国内交通行业市场的发展现状，电动车在老百姓日常工作、生活之中所占比重的日益加大，无疑为我们电动车生产企业提供了更为广阔的市场舞台，创造了更大的发展机遇。

面对电动汽车市场繁荣发展的巨大前景，如何抓住机遇，占领市场，启动品牌，在大家面前失败是首要问题。

从一个名不见经传的小型电动车制造商到国内知名电动车公司；从乏人问津的尴尬，到开创国内驰名商标的辉煌，的每一个成长历程都渗透着广大人“科学发展、锐意创新”的智慧与汗水。把品牌做大做强，让品牌永远处于行业前列，是每个人的目标和工作信念。正是这种永不言败、勇攀高峰的信念，指引我们克服重重困难，一路走来。

市场是企业赖以生存的水和空气。优胜劣汰的市场法则，要求以更加科学、更加灵活、更为人性化的经营方式适应市场、搏击市场，去开创属于的一片广阔天地。在整个发展过程中，每一步都经历了市场的洗礼。

特别是在市场多元化的今天，人们更加意识到市场的决策性和残酷性。经过艰苦奋斗，今天我们可以问心无愧地说，每一种经营理念都来自市场需求；每一个战略决策都能经得起市场的考验。市场的健康发展是选择，也是人们成功控制市场的写照。

产品是企业融入市场的每一寸肌肤和每一根神经。灵活多样、质优价廉的产品是企业在残酷的市场竞争中立于不败之地的法宝。特别是在目前国内电动车市场百家争鸣、百花齐放的今天，谁拥有了一流的产品质量，也就拥有了获取更多市场份额、实现更大经营利润的“通行证”。

运筹帷幄的决策层深刻领会到，有效的质量控制是企业控制成本的最有效的手段，否则将会造成产品生产、售前、售中、售后的成本成倍增加，从而降低企业的市场竞争能力，将艰难得来的市场份额拱手让人。为了实现“质量型经营”，长期以来，始终将产品质量作为企业生产经营的头等大事来抓，并提出了“以质量求生存”的战略口号。通过对生产工艺的严格管理，和严把原料入口、产品出口两道关，使得的产品合格率达到了，在同类产品中始终保持着较高的质量信誉，用户满意度也名列行业前茅。

追求卓越的人，没有止步于眼前的成功，在变化莫测的市场经营中我们清醒地意识到只靠质优价廉的老产品无法适应购买层愈来愈多样化的市场需求。为了让始终引领行业潮流，我们在对产品质量精益求精的基础上，坚持不断“推陈出新”，提出了“生产一代，更新一代，研发一代”的循环创新理念，在巩固中创新，在创新中创造。我们通过对现有电动车产品式样、功能等的不断更新、拓展，让产品始终保持着较强的市场活力，使的电动车品牌逐步成为了行业潮流。

在产品市场化的道路上走出差异化、多样化、人性化的新路，人在日益激烈的市场竞争中，依靠自身优势开创出一番具有特色的新天地。

市场竞争瞬息万变。眼下，每年以20%-30%递增的我国电动车市场，在经历了广告战、**战、**战、炒作战、人海战、终端战等这么多战役之后，首次出现行销低迷、增长乏力。许多同行业的经营者在无奈之际不禁感叹：

“车子难卖，该怎么办”的慨叹。时至今日，电动车的使用对象已经从老人和妇女普及到各色人群，使用环境也从城市拓展到了乡村，使用功能也从简单的代步到载重载物，且普遍呈现了“轻摩化”特征。从行业发展的角度来看，不失为“创新”的举措，是一种进步。

但是，这种创新和进步，却与国家在9年前制定的标准发生冲突，最高时速20公里、自重不超过40公斤这样的标准限制，屡屡成为电动车进驻部分城市一道难以逾越的“门槛”。从去年下半年开始，国内电动车行业就开始了“洗牌”，时至今日，整个电动车行业仍处于相对低迷的状态。“殃及池鱼”的蓄电池行业在铅材料**位波动的影响下，产销量也一直处于滞涨的态势。

这种连锁反应在电动汽车市场上，导致销售和用户购买需求急剧下降。同时，国家出台的相关新政策直接抑制了无锡电动车市场的发展。在冷静分析市场走向之后，我们清醒地看到电动车市场在欣欣向荣的同时，依然面临着极为严峻的考验。

2015年的运营状况仍不得而知。在这挑战与机遇并存的时刻，我们公司坚持从市场角度出发，不断苦练内功、深挖内潜，以市场为导向、以产品为龙头、以服务谋发展，并希望在座的广大配套商朋友继续大力支持的发展，在产品更新周期、产品持续改进、质量问题等方面通力配合，共同推动不断做大做强。为了更大地激发广大配套商的合作热情，回报给予我们信赖与帮助的配套商朋友，将通过对供货合格率统计、新品开发周期统计、新品开发质量考核、新产品研发更新速度、售后质量、配合程度等方面进行相关考核，选择出一批诚信合作、真诚共赢的配套商给予相应的鼓励与优惠互利政策，在共兴共荣的合作中实现彼此利益的最大化。

我们相信，有了广大配套商朋友的鼎力相助，必将在新的一年中续写新的辉煌！

祝大家春节快乐，家庭幸福，生意兴隆，万事如意！谢谢大家！